De eso nada que yo doy "mal" por todos lados
Precisamente he leido un articulo en la revista
BIKE este fin de semana, donde prueban la KTM Lycam 27,5.
Os copio literal lo que pone:
"650b ó 27,5 pulgadas. Esta es la nueva medida de rueda que esta de moda y que muchos profetizan que es el futuro, (¿donde estan los que afirmaban que el futuro serian las 29?). Sea como sea, lo cierto es que KTM se ha colocado a la cabeza de los más avispados con el lanzamiento de la Lycan 650B..."
Luego hay un estudio que pone:
"¡GUERRA DE MEDIDAS!"26"/27,5"/29"
Ventajas y propiedades
KTM ha realizado unos estudios internos comparando los tres tipos de diametro de rueda, con unos montajes de identica calidad, y los resultados son concluyentes aunque predecibles: la 27,5" es la más equilibrada de todas, pero donde quiza se aprecien más las diferencias es en manejo o agilidad, donde la rueda 29" crea unos momentos de fuerza de hasta un 36% más que una rueda de 26", lo que quiere decir que hace falta hacer más fuerza para hacerla girar. Sin embargo en la 27,5" (o 650b) apenas aumenta el momento un 11%, una diferencia discreta en relación a la facilidad para rodar sobre los obstaculos en comparación a la 26", y con apenas unos gramos de peso más.
La fisica manda y parece que va dando la razón a la 27,5"..."Luego sale una serie de graficos y tal... pero esto es lo que pone tal cual en la revista.
A continuación yo doy mi opinión: Las 27,5" van a triunfar, las 29" van a triunfar y las 26" tienen los dias contados y van a desaparecer más pronto que tarde, asi de claro.Luego ya depende lo que te guste hacer, las marcas ya van orientando el uso de cada rueda, las 27,5" encaminadas al enduro y descenso y las 29" dirigidas al rally, XC y maraton.
Ya cada uno que elija lo que más le gusta.
Y si alguien quiere algun rato le cuento la conversación que tube con un "pro" este fin de semana.